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"faisabilité" de quelques parcours
Bonjour,
Nous serons au Costa Rica avec un 4x4 de chez Pierre en février 2015 pour 20 jours.
Nous avons déjà une bonne carte routière (achetée au Vieux Campeur) et le GPS en Français.
Nous avons 3 grands parcours à faire dans notre voyage. Merci à ceux qui connaissent de me dire si c'est réaliste en une 1/2 journée compte tenu des routes.
De La Elena (Monteverde) à côté de LAS JUNTAS de ABANGARES
au sud de la péninsule de Nicoya à Cabuya à côté de COBANO et Montezuma ; 160 kms
De Cabuya à Parrita (avant Quepos) en passant par le ferry (à 11h) pour traverser le golfe de Nicoya
Du parc de Piedra blancas au Cerro de la Muerte (normalement, c'est l'interaméricaine) 240 kms.
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Bonjour Françoise,
Nous serons au Costa Rica avec un 4x4 de chez Pierre en février 2015 pour 20 jours.
Nous avons déjà une bonne carte routière (achetée au Vieux Campeur bon) et le GPS en Français.
Nous avons 3 grands parcours à faire dans notre voyage. Merci à ceux qui connaissent de me dire si c'est réaliste en une 1/2 journée compte tenu des routes. Clair
De La Elena (Monteverde) à côté de LAS JUNTAS de ABANGARES
au sud de la péninsule de Nicoya à Cabuya à côté de COBANO et Montezuma ; 160 kms Près de 5h, que ce soit par la route+piste (Limonal, pont sur le Tempisque, Jicaral, Naranjo, Paquera, Cobano, Montezuma, Cabuya), ou par Puntarenas (et ferry).
De Cabuya à Parrita (avant Quepos) en passant par le ferry (à 11h) pour traverser le golfe de Nicoya 5h aussi; prenez plus ou moins de temps de précaution : en février, certaines dates, les ferries peuvent être quand même saturés.
Du parc de Piedra blancas au Cerro de la Muerte (normalement, c'est l'interaméricaine) 240 kms. Passez par Dominical-San Isidro del General si vous voulez gagner du temps (La montée par Buenos Aires est très longue). Vous rattrapez l'Interaméricaine à San Isidro. Le Cerro de la Muerte est juste après, il y a de très rares hébergements au Cerro de la Muerte (3300m). C'est réellement votre destination, le Cerro de la Muerte ? Compter 4h.
Toujours sur un trajet en condition normales, en respectant les limites, sans jouer les fangios, donc. Et avec les petits arrêts classiques (photos, pauses techniques).
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A très bientôt
Pierre
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